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　　　　俄外交部发言人扎哈罗娃表示，俄方注意到中国准备建立谈判进程，俄方原则立场与中方立场文件有着广泛的一致性。外界注意到，扎哈罗娃例行性表态称乌克兰缺乏真诚谈判的意愿。

　　　　黄智贤告诉谭主，更可贵的是大陆的高铁技术自有，可以输出。台湾却完全没有技术，处处仰人鼻息。“只要记得台湾高铁那一页荒唐史，就会知道，背后百姓的辛酸泪。”

　　　　2、上述网络造谣诽谤，不仅对永信方丈的声誉造成了恶劣影响，对禅宗祖庭少林寺的名誉及少林僧团的形象亦造成了严重损害，更蓄意诋毁中国佛教，戏弄广大信徒的感情，引起国内外佛教界的愤慨。为此，少林寺及永信方丈只有向执法机关报案、诉诸法律途径，依法追究相关人员和账号的法律责任，并提请相关执法机关将调查及处理结果及时公布于众，还少林寺和永信方丈的清白，让违法之人承担应有的法律责任。

　　　　上海交通大学物理与天文学院教授李亮认为，基础研究中有一类，短期内看不到任何未来的应用场景，比如寻找质量的来源或正反物质不对称起源，这些问题是关乎宇宙发展和演化的终极问题，不能用简单需求去套。中国科学院院士、中科院数学与系统科学研究院研究员周向宇对《中国新闻周刊》说，目前过于强调“自由探索和需求导向”的二分法容易让人产生一种误解：自由探索型的基础研究是漫无目的的，实际上，其目的是构建新的科学知识体系。

　　　　在这种氛围中，一则消息受到外界关注。英国路透社3日报道称，美国总统气候问题特使克里表示，中方已邀请他“近期访华”，就避免全球气候变化危机举行会谈。“这是必须合作的（方面），尽管确实存在其他分歧。”克里称，总统拜登已授权他与中方举行会谈，但时间尚未确定。4日在被问及此事时，中国外交部发言人毛宁没有证实或否认相关消息，她表示，在气候变化问题上，中方的立场是一贯的。

　　

　　中新网北京6月19日电 (记者 梁晓辉 张素)中国外交部发言人林剑19日主持例行记者会。

外交部发言人林剑。薛伟 摄

　　有记者提问：昨天，第五次中欧环境与气候高层对话在布鲁塞尔举行，丁薛祥副总理率团出席。我们注意到，这是欧委会上周发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露后，中欧之间举行的首个高层对话。发言人能否进一步介绍对话情况？此次对话是否有助于解决中欧之间围绕电动汽车的经贸摩擦？

　　林剑：6月18日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在比利时布鲁塞尔会见欧盟委员会执行副主席谢夫乔维奇，共同举行第五次中欧环境与气候高层对话。

　　丁薛祥副总理表示，近年来，习近平主席同欧盟领导人多次会晤，就加强中欧绿色转型合作达成许多共识。我们要共同落实好中欧领导人重要共识，推动绿色转型合作取得更加丰硕成果，巩固中欧关系稳定向好势头。中欧双方在绿色转型中有广泛共同利益和巨大合作空间。要有效发挥高层对话机制作用，求同存异，相向而行，保持环境与气候合作积极势头，深化中欧绿色伙伴关系。

　　丁薛祥副总理强调，电动汽车是能源绿色低碳转型的标志性产品。欧盟对中国电动汽车加征关税，是典型的保护主义，不利于欧盟绿色转型，有损全球应对气候变化合作大局。希望欧方增强环境气候和经贸领域对华合作政策的一致性，避免因为经贸摩擦迟滞绿色转型进程，避免设置绿色壁垒干扰正常经贸合作。双方要通过对话协商，妥善处理经贸摩擦。中方维护自身正当合法利益的决心坚定不移。

　　谢夫乔维奇表示，欧方赞赏中方推动绿色低碳发展的有力举措和明显成效，愿同中方深化应对气候变化、保护生态环境等领域合作，推动《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会取得成功，引领全球环境和气候治理。欧方重视电动汽车产业发展，愿同中方通过对话妥处分歧。(完)

【编辑:张子怡】

洪海秋

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